A partir del 1 de julio de 2013, los conductores a quienes se les emita una multa por cámara de semáforo en rojo podrán impugnar la multa ante la ciudad que emitió la multa. La audiencia tendrá que llevarse a cabo dentro de los 60 días posteriores a la emisión de la multa. Actualmente, el conductor que recibe la multa solo tiene 30 días para apelar la multa por cámara de semáforo en rojo. Florida recaudó un total de $100 millones de las cámaras de semáforo en rojo el año pasado y se prevé que recaude $120 millones este año. Este proyecto de ley les dará a los conductores la oportunidad de impugnar la multa y de ver si el conductor realmente pasó un semáforo en rojo.
Actualmente, si un conductor quiere impugnar una multa por cámara de semáforo en rojo, tiene que esperar a que la ciudad emita una citación de tráfico uniforme, y luego puede comparecer ante un juez en el tribunal de tráfico. Estas audiencias son fuertemente impugnadas por los abogados de la ciudad local y a menudo requieren un extenso litigio de tráfico. Si el conductor realmente pierde la audiencia por el semáforo en rojo, las multas aumentarán a $264. La multa actual por una multa de cámara de semáforo en rojo es de $158. Será particularmente difícil revocar una infracción de semáforo en rojo, ya que la ciudad que cobra la multa también es la que supervisa la infracción en el tribunal.
La nueva ley también será más indulgente con los conductores que hacen un giro a la derecha en un semáforo en rojo. La ley establece que si el conductor “no hace una parada completa antes del giro, recibirá una citación, pero no recibirá una citación por no detenerse antes de la línea blanca”. Habrá cierta tolerancia con esta ley, pero una cámara de semáforo en rojo es evidencia bastante clara y será extremadamente difícil de revocar en el tribunal ante un funcionario de la ciudad contratado.
La ciudad podrá nominar a su propio empleado municipal para que actúe como oficial de audiencias, contratar a un magistrado especial o asociarse con otras ciudades y compartir oficiales de audiencias. No está claro cuánta capacitación ni qué tan extensa será la capacitación para estos empleados municipales nominados. Necesitarán capacitación especial para poder interpretar las cámaras de semáforo en rojo. Nuevamente, la misma ciudad que atiende esta apelación se beneficia de las multas, por lo que será una apelación difícil de ganar. El objetivo de este proyecto de ley es acelerar el proceso de apelación y también ser más efectivo en el acceso a las multas por cámara de semáforo en rojo.
